10月16日，在车镇乡渔网城建设基地上，新兵网具、南方网具、富兴网具等6家网具加工企业的生产车间正在紧张施工中。多个厂房同时开工建设，机器轰鸣、人来车往，一派热火朝天的景象。展开车镇乡渔网城规划图纸，环望基地四周，一个现代化的渔网城呼之欲出。
 
　　传统渔网产业，业户各自为战，零星发展
　　
　　渔网产业是车镇乡的传统产业。在20世纪80年代之前，渔网编结多用棉线、丝线，编结完后需用猪血或桐油加工处理，以防水渗。加工为纯手工操作，速度慢，效率低，但由于这种产业不占用很多人力，农民们在劳作之余便可加工操作，很适合农村家庭作坊式生产，所以很多家庭加入到渔网加工的队伍中。进入90年代，省工、高效的织网机迅速在当地普及开来，渔网加工也迅速从纯手工向半机械化过渡。当时车镇多个村庄都从事起了渔网加工业，“家家有网机，户户搞加工”，盛况空前。渔网加工改变了车镇乡各村的村貌，村民们的生活水平有了显著提高。
　　
　　以家庭为单位的渔网产业，在给村民带来收入的同时，发展上却进入了“死胡同”。特别是规模较大的经营业主，这种传统的家庭作坊式生产已经远远不能满足他们的要求，但由于没有场地，规模发展受到限制。在经济全球化的今天，传统的个体分散经营模式已不能适应竞争日益激烈的市场经济，传统的渔网加工业该如何取向？亟待破题。

　　大手笔运作，渔网城高调“出炉”
　　
　　拯救传统产业，将渔网业做大做强，是乡党委的共识。2008年，车镇乡党委在关于渔网业如何发展的问题上，对全乡的渔网户进行了一次民意调查，调查显示，90%的渔网户有扩大规模的意向和从家里“跳”出来发展的要求。今年初，车镇乡以小城镇与园区建设和新农村建设为两个主导框架，以培植特色产业、城乡互动、民族发展为核心，提出了50项重点工程开工建设方案。渔网城的建设，成为该规划的重要一笔。
　　
　　新规划的渔网城位于车镇乡新镇社区内，共分两期完成。一期工程占地123亩，建设700平方米的厂房20个，每个厂房设计规格为长50米，宽14米。目前，已有新兵网具、南方网具、富兴网具、德志网具、曰顺网具和长轩网具6家网具加工企业落户，建成投产后，可实现年产值8000万元，利税1000万元。
　　
　　建设车镇渔网城是对渔网产业进行有机整合的强力举措。统一规划布局，有助其形成规模优势，将传统渔网产业做大做强。该乡党委书记常怀祥介绍说：“渔网城建设一方面给渔网业户提供了规模壮大的空间，利于渔网业的发展；另一方面，也可使渔网产业力量得到整合，可以抱团闯市场。”

　　一城聚散沙，集团军抱团闯天下
　　
　　车镇渔网城的开工建设，在渔网业户中引起了很大反响。福建客商刘金荣是车镇乡信家村人，她在福建拥有自己的渔网公司，十几年来一直从事渔网生意。在得知家乡搞渔网城建设的消息后，她专程赶回老家察看渔网城规划布局，并在渔网城投资建立了南方网具有限公司，计划投资600万元购进大型渔网设备20余台套，把这家公司发展成福建公司的后方基地。目前，该公司厂房正在建设之中。
　　
　　在渔网城建设现场，我们见到了长轩网具有限公司董事长崔长轩。崔长轩是车镇乡杨中流村人，从事渔网业已经13年了，由于完全是家庭作坊模式，规模一直难以突破。这次乡里规划渔网城，崔长轩第一个报了名。崔长轩说：“以前我们单枪匹马跑生意，个人信誉度低，大的订单很难接下来。现在的渔网城，众商家联合闯天下了。这么好的发展环境，我们信心十足啊。”
　　
　　该乡还计划建立渔网产业合作社，为产业发展提供信息、技术等各项服务，引导企业改变观念，引进人才，推行现代管理模式。一个向品牌化、正规化、现代化发展的渔网之乡正在建成。