今后，青海省将着力优先发展有条件的小城镇，走多样化建设发展之路。该省将以现有城镇为基础，构建兰青—青藏铁路为主轴，以轴线上的主要城镇为支撑点，推进形成以西宁为中心的东部城镇群；将加快大通、湟中、平安、乐都、贵德城市化步伐，建设环西宁一小时城镇群；把结古、隆务、西海、恰卜恰、大武建成商贸文化旅游型中心城镇。

  8月23日召开的青海全省小城镇建设会议上提到，今后青海省将按照公共服务优化布局的要求，加快学校、医院、广播电视等公共服务设施建设。利用几年时间重点建成一批布局合理、功能齐全、设施配套、各具特色，具有示范作用的小城镇。对于经济欠发达地区，该省将着力抓好州县所在地城镇和县域中基础好、发展潜力大的城镇，着力抓好小城镇的扩容提质，不断完善小城镇功能，提高吸纳人口和增加就业的能力，推动县域经济的发展。对人口少、经济实力弱、环境差的乡镇将进行区划调整和撤并，引导人口和生产要素向重点城镇集中，促进小城镇发展从数量型向质量型转变。

    据悉，近年来，该省通过开展小城镇规划编制，加大小城镇基础设施建设力度，探索实施投资多元化机制，进一步优化城镇发展布局，一个个布局合理、功能完善、环境优美、地方特色浓郁的新型小城镇不断涌现。祁连县着力打造适宜人居、适宜发展、适宜创业的“生态园林城镇”；西海镇被住房和城乡建设部命名为“全国特色旅游名镇示范镇”；湟中县、循化撒拉族自治县、平安县、互助土族自治县和贵德县荣获“省级园林县城”称号……

    “十一五”以来，全省城镇市政公用基础设施投资累计达73.77亿元，城镇市政公用基础设施水平得到了较大的提高和完善，提升了公共服务功能及城镇的综合承载力和聚集效应，为全省城镇经济社会科学发展奠定了基础。截至2009年年底，全省城镇化水平达到41.9%，较2005年增加了2.6个百分点。各地城镇垃圾处理、环境卫生设施、道路、供水、排水、污水处理设施和集中供热工程等市政公用基础设施建设取得了明显成效。