还规划一条道路,串起礼嘉商贸中心与悦来会展城,未来礼嘉的交通将十分便捷
礼嘉始建于清乾隆年间,原名李家场,因隶属于江北厅礼里,又濒临嘉陵江,故更名为礼嘉。
如今,礼嘉位于北部新区西北方向,从地图上看,嘉陵江绕礼嘉片区而行。以后,礼嘉将新增两座跨嘉陵江的大桥,一座连接沙坪坝,一座连接北碚蔡家。
是重要风貌展示区
在《重庆市主城区大竹林礼嘉组团A标准分区(礼嘉国际商贸中心)部分控制性详细规划修编》中,这一组团规划为北部新区现代都市区的重要风貌展示区。
规划区范围东以柳吊溪为界,南抵金渝大道,西、北抵金通大道和嘉陵江。在礼嘉国际商贸中心,是以生态总部区、商贸核心区、高品质生态住区三大功能组成的综合片区。
规划范围总用地面积885.78公顷,其中城市建设用地面积604.40公顷,规划居住人口12万人。
布局“两带三区一心”
礼嘉国际商贸中心规划空间布局结构,概括为“两带、三区、一心”。
“一心”指国际商贸中心。
“两带”:一带是指贯穿南北的白云湖和龙塘湖水体,是整个规划区的视觉亮点,两湖融为一体以中心公园的形式整体打造,四周布置重点项目和公建集中区域;另一带是嘉陵江和柳吊溪沿岸生态绿地、码头区域。
“三区”:渝武高速以西为总部办公区,以研发办公、商业为主要功能,兼有少量居住功能;渝武高速路以东为总部办公、商贸区,以围绕白云湖和龙塘湖组成的公园布局的研发办公、商业金融、文化娱乐为主要功能,兼有居住、商住混合的功能;礼白路以东沿嘉陵江和柳吊溪的太阳坝生态住区,以居住功能为主、兼具居住区级商业服务、文化娱乐功能。
两座大桥增加对外通道
北部新区规划办相关负责人介绍,礼嘉规划了两座跨嘉陵江的桥梁与其他区域相连。
按照初步规划方案,一座大桥是礼嘉连接沙坪坝,从礼嘉出发,经金渝大道向西,跨嘉陵江后与井口片区相连;另一座大桥是礼嘉连接北碚,从北碚蔡家出发,跨嘉陵江到达礼嘉,穿照母山后接星光大道。两座大桥暂未命名。
“以前,礼嘉因为有嘉陵江的阻隔,与其他区的联系通道不多。这两座跨江大桥的规划,将增加礼嘉的对外通道,助推礼嘉片区的发展”,这位负责人说。
而且,礼嘉处于北部新区偏西北方向,以前区位相对比较掉角。如今打造国际商贸中心,把蔡家组团、井双片区连接起来之后,将使商贸中心的幅射面积扩大。
现在,从礼嘉到北碚只能走渝武高速、嘉悦大桥、212国道,大桥的修建将让路程缩短15分钟左右。
规划道路与悦来会展城相连
随着一条条道路的修建,礼嘉片区的交通将十分便捷。
据介绍,规划范围内道路网格局,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。“骨架”路网由快速路三纵线(原渝武高速路)、快速路二横线(金渝大道)、金通大道、礼白路组成。
还规划了一条道路,串起礼嘉商贸中心与悦来会展城。这条道路从礼嘉出发,沿柳吊溪东侧,连接到悦来会展城,道路为城市次干道。以后,礼嘉和悦来互补发展,人们去悦来会展城看展会后,可以到礼嘉来休闲。
有两条轨道线和一条支线
规划区内,共有两条轨道线和一条轨道支线通过。已经通车的轨道六号线及支线,在规划区中部南北向通过,轨道交通六号线在规划区范围内设置了两处轨道站,分别为礼嘉站和金山寺站,轨道交通六号线支线在规划区内设有两处轨道站,分别为礼嘉站和平场站。其中,礼嘉站与轨道交通六号线礼嘉站共同形成轨道换乘枢纽站。
远景规划轨道交通十五号线,从规划区中部东西向通过,并在规划区设两处轨道车站,分别为礼嘉西站和金山寺站,其中金山寺站与轨道交通六号线金山寺站共同形成轨道换乘枢纽站。